飞机办公拍照技巧图片高清(普京“专属座驾”有多厉害？连空姐都是特种兵！)

普京“专属座驾”有多牛？安全保障、战斗性能、内部设施一应俱全，连空姐都是特种兵那被外媒称作俄罗斯移动空中堡垒的普京专机和美国“空军一号”相比，又孰强孰弱呢？

2022年年初，北京冬奥会开幕，相信很多观众都在直播画面里短暂看到了俄总统普京的身影。

那天俄乌冲突已经迫在眉睫，正处爆发的冰点，普京仍然很给面子地火速来中国出席冬奥，开幕式后又连夜乘坐专机赶回俄罗斯，往返1.1万公里，为即将发生的大战做最后准备，而此次他所乘的专机便是俄总统专机“伊尔96-300PU”。

这款飞机作为普京的专属座驾，已经跟随他整整20余年，由前苏联时期设计研制的宽体客机伊尔96改装，其空间极大，内外设施一应俱全，甚至被人称作“空中的克里姆林宫”，足见这款总统专机有多豪华！

其安全性能也是数一数二，原型机运营30余年，至今未有一次事故，可说是俄罗斯航空界的安全之神，相信这也是普京选择将它选作专机的原因。

那伊尔96-300PU究竟有多牛呢？

先说安全性，一国总统出行，最先得保障的不是衣食住行，不是惬意享乐，而是绝对的出行安全，总统是个高危职业，随时可能面临性命之危，比如前段时间才刚刚在演讲上被枪杀，嗝屁的安倍就是血淋淋的先例。

而为了保证普京在空中的安全，他的座驾可谓设计得滴水不漏，甚至在原版伊尔96的基础上还大幅度增设了众多安全设施。

首先这架专机采用的是四航发制式，也就是它拥有四台航空发动机，相当于共有四条命，在飞行过程中即便前三台发动机都报废损毁了，只要剩一台就能保证安全降落在附近机场。

此外，普京专机还拥有史上最强大的被动防御系统，在空中遇到敌机或地对空导弹来袭时，可以通过强有力的电磁干扰，使敌方整个导弹系统直接瘫痪，保证总统安全。

另外其机身上涂装的特殊复合材料也能有效抵挡大多数外部火力，机外即便炸成烟花了，舱内也能完好无损，而这种涂装的抗干扰表现也是一绝，有了它普京可以随时在专机上办公，根本不用担心国家机密被泄露的问题。

普京专属座驾伊尔96-300PU安全性能堪称一绝，拥有史上最强大的被动防御系统，能应对地对空导弹来袭，那除了安全之外还有哪些特殊之处呢？

那当然就是这架总统专机内部豪华至极的装修了！伊尔96-300PU的原型机本就空间宽敞，改装为总统座驾后更是将这一优势利用得淋漓尽致。

其整个机舱内部都采用了极具俄国风情的金色装潢，看起来既豪横又典雅，不会像沙特国王的专机那样满是黄金，土豪气质爆表，可以说伊尔96-300PU的装潢恰到好处，不过于低调，也不高调显俗。

而在装潢如此优雅的机舱呢，其内部设施更是应有尽有，除了最基本的总统休息室和办公室外，还有迷你的酒吧、餐厅、浴室，甚至独具普京个人特色的小型健身房。

在休息室内还设有一套非常豪华的影音系统，完全能满足普京在飞机上想看看电影、听听音乐，甚至没事儿KK歌的需求，简直就是个缩小版的总统别宫！

当然，出于绝对的安全考量，伊尔96-300PU舱内还设有一间独立的医疗急救舱，在这个舱里，世界上最先进的急救设备一应俱全，还附带一个顶尖的医疗小队随时候命。

么说吧，即便普京在飞机上遇到袭击，身受重伤、命悬一线，医疗小组都有绝对的实力，能尽力把他从死亡线上拉回来，最大限度保证总统的生命安全。

除此之外，专机上的办公室也与普京在总统府邸的办公区不差分毫，该有的设备都有，甚至有那颗令人闻风丧胆的一键核按钮，俨然就是个缩小版的克里姆林宫办公室，这保证了普京即便在飞机上，也能有效应对任何敌国针对俄罗斯本土的袭击，并随时做出决策，甚至下令核反击。

而除了硬件设施外，总统专机上的机组人员也都是俄特种部队选拔出的精英中的精英，包括空姐在内都接受过严格的培训遴选，拥有俄罗斯最顶尖的作战能力。

俄总统专机伊尔96-300PU既然能被称为移动空中堡垒，那和美国总统专机“空军一号”相比，又谁强谁弱呢？

现如今空军一号的原型机是两架波音747，每当美国总统乘机出行时，两台一模一样的专机都会一同上天，相互之间形影不离，这相当于多了一道保障。

当其中一台飞机遇到故障时，为不耽误总统行程，还可以换乘另一架专机，当然这并不是这么做的主要原因，两架制式相同的专机一并飞行，主要还是为了扰乱敌军，让人无法分辨美国总统究竟乘坐的是哪一架，保证总统人身安全。

当然，除了机智的运行模式外，空军一号和俄总统专机伊尔96一样，也是一款四航发制式客机，拥有4台发动机，也具备非常优秀的干扰和抗干扰能力，并且还能发射闪光弹，诱使敌方热跟踪导弹变向。

与此同时空军一号的续航能力非常强大，单次续航可达1万公里，最高时速超过1千公里每小时，机身涂装也使用特殊材料涂层，不仅能抗干扰，甚至能有效抵挡核辐射对机舱内的影响，而舱内也有设备齐全的总统办公室及娱乐区域。

所以两者在各方面性能上的差距不大，仅从如今两国公布的数据来看，美国“空军一号”好像优点更为突出，但这并非绝对，因为俄罗斯总统专机对外公布的数据着实不多，真实性能到底如何，谁也说不准。

唯一能确认的一点是，两国总统专机隶属不同，美国“空军一号”隶属美空军序列，而俄罗斯总统专机，则隶属于总统办公厅下属的一个特别飞行支队“Rossiya”，这个支队专为总统出行服务，在人员配置上相比美国也许更专业和全面。

那对于两国总统座驾孰强孰弱，你又作何看法呢？