星巴克办公面试技巧视频(「飞行」飞行学员面试必看「2」)

前一期推文我们讲了飞行员面试英语的重要性，没看的戳链接关于飞行面试你要知道的事【1】，今天我们就来说一说关于面试其他重要的事。

在疫情还没开始之前，国内有一大半的学员都是外送的，国内可以培训的航空学校相对较少，学员积压问题有很严重；而现在由于各种原因，几乎所有学员都会选择在国内培训。

先拿我自己来举例，我参加过两次面试，一次是美国的泛亚航校，另一次是猎鹰，现在已经不在了。参加国外的面试最难的其实就是不知道面试官的标准是什么，是要求专业的技能多一些，还是看你有眼缘通过的几率大一些。

有一些比较老的面试官，经常会说我看你第一眼我就知道你适不适合飞行，要是人家说你适合，你就好好努力，不要抱有侥幸心理，觉得人家都这么肯定你自己了，以后不管咋样都是个飞行员了，这就很愚蠢；如果人家说你不合适，你也不要气馁，因为他看到的只不过是眼前10分钟的你，说不定未来的某一天，你也会让他惊艳。

外国航校的面试过程大概都有两个部分，面试和笔试；像是我之前面试猎鹰的时候，国外的老师会先带我们上一段时间的英语课，百分之五十普通英语，百分之五十航空英语，之后会有航校专门负责飞行技术的教员过来带你上一段专业知识的课，然后进行面试和笔试。

面试的内容就很简单，问问你的家庭状况，有没有男女朋友，兴趣爱好什么的，很简单，一是考察你能不能听懂，二是看你对自己英语的熟练运用程度，看你是不是足够自信，心理素质怎么样之类的。

其次就是笔试，笔试考试分为两个环节，一个是进行一个小的演讲，给你一个话题，让你自己准备材料。在五分钟之内把这个故事复述出来，讲给大家听。我之前演讲的话题是扰流板，接到任务以后就开始从各个地方找材料，想一想怎么把那些长难句简化，做PPT和飞机模型；因为是英文演讲，我当时每天晚上都会去星巴克跟我的不同朋友视频，看他们能不能听懂我讲的是什么。如果你的朋友们可以听懂，在讲台上同学们也是一定可以听懂的。

笔试内容也比较简单，一是考察你的词汇量，二就是考察你对你专业知识的掌握程度，可能会出现很多飞机身上部位的词，一些连线题之类的。现在学飞回来想一想，其实那些考试面试都很简单，就是一些基础中的基础，等你刚刚出国开始上课的时候，会有一个知识大爆炸的时期，语言不通，知识掌握不牢，这个时候就要一个人狠狠的恶补。

刚去美国的时候，我有个室友雅思考了5次才过，英语不是很好，但是每天凌晨两三点钟厕所里都会传出他读英语的声音，这点我很佩服他。所以说啊，不要把自己的努力看的太重，这个世界上没有谁是不努力的。

如果在国内学飞，通常会要求通过私商仪理论考试外加英语等级，这个是你可以去航校的一个标准。前几天一个刚上大二的学弟问我要不要准备理论考试，其实我觉得有点为之过早，大二上学期可以先把四六级考了，然后下学期准备要去基地的时候再冲一冲，把三门考试通过就可以。

我大一大二经常会陷入一种假性努力的状态，一是对自己这份专业不够了解，不知道应该干啥，常常在图书馆坐了一天也不知道在干啥，不如用这些时间做些其他事情，比如说健身读书兼职旅行之类的。

但是到了大二下学期，一定要考试准备自己的各种东西了，因为你不知道航校啥时候来面试，像是我们那一届，有一个公司就突然要求面试，然后送学员出国培训，过程很短很快。

所以说为了之后的面试你现在应该怎么做呢？

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