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办公室拉屎技巧图解(在坦克里坦克兵是怎么解决内急问题的?)

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  • 2023-07-11 04:26:34
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李三万

摘要:俗话说人有三急,即便是在战场上这也是无法克制的生理现象,那么要是在坦克里,坦克兵是怎么解决内急问题的?

【头条号首发】

俗话说人有三急,即便是在战场上这也是无法克制的生理现象,那么要是在坦克里,坦克兵是怎么解决内急问题的?

很简单,爬出坦克去上厕所就行了,就跟我们在教室、工作场合、休闲场所一样,内急了就去卫生间,没听过这些地方一定要建厕所的。如果坦克在野外行进的话,提前上好厕所,或者中途休息时自己找个地方拉野粑粑。俄罗斯的“阿玛塔”坦克倒是把坦克里安装马桶当个卖点在炫,这反而说明他们在坦克设计上真的很困窘了,实在没有什么好炫耀了。因为在坦克里装马桶,绝对多此一举!

这里不讨论坦克的空间利用,你可以自己想象,要是在大学宿舍,懒得跑厕所,直接在宿舍里拉屎撒尿,会有什么后果?!—— 无论你同宿舍里的兄弟多么感情深厚,我保证从此你就牢牢占据宿舍、宿舍楼、班级、年级、甚至所在大学前后几届学长学弟中鄙视链的最末端!

坦克兵也一样,敢在车里拉屎就是这结果,车组里,排里连里营里团里,你都会是名人,说不定连师部里都会传说你的事迹!大概就是如同我们听说那个奇葩在教室或者办公室拉屎差不多吧。

因为道理很简单,在坦克这么狭小的封闭空间里拉屎拉尿,这个味道你让同一辆坦克里的人怎么忍受?

真正战斗非常紧张,赶路途中停不下来,偏又赶上有人拉肚子,实在没办法了。要在坦克里解决其实有法子的,打开车底逃生门即可,直接朝外排泄,同时喊兄弟们打开观察窗,顶盖门,大概还可以忍受下来,其它什么马桶,便携式马桶之类,直接在车里解决,还要把东西带着走的设计,都是多余而且是反人类,智商低下的歪门邪道!

这种东西必需直排,留在车内哪怕是暂时的,也会给全车组留下心理阴影,感觉自己在开一辆带着屎的车!不过还是全面说的,不是没法子,再不拉就自己拉裤子里了,最好连开底舱门这招都别用,我们自己的车,再好的朋友,非要在后排拉屎,我想就算没办法,嘴上说不出什么,心里也会非常不痛快,同理,坦克也一样,不一样的是坦克比自己的车重要,你得把它当成自己的战友,正常情况自己事先解决好,多留余地,不会有那么多抬杠一样的紧急情况,真要是打仗,紧急到那个拉屎都没空的地步,也轮不到谁还敢屎多尿多,平常生活,可以耍赖一眼说说人有三急的歪道理,进了部队还来这套,教官真敢吼着喊你憋回去!新兵连站军姿,不是没耍小聪明玩这一招的,都没好果子吃。

对于坦克兵上厕所这件事,无论坦克里有厕所还是没有厕所都挺让人尴尬的,毕竟战友就在你很近的旁边。当然,在战场上一切什么面子,自尊啥的都是不存在的;只要能解决问题那才是最重要的。最近,俄罗斯有消息称,他们为最新型的T-14“阿玛塔”主战坦克配备了车载厕所,这就能让车组人员在无法出车方便的情况下,在坦克内部就解决生理问题。

但实际上,除了T-14坦克配备车载厕所之外。德国与以色列的“拳击手”战车、梅卡瓦MK4主战坦克上也都配备了可拆卸式的移动马桶模块。另外,英国的“挑战者”II主战坦克也设有车载厕所的。“拳击手”与“挑战者”II坦克的厕所很相似,都是直接装在乘员座位的正下方,使用时移开坐垫就能使用。由于坦克空间相当宝贵,所以主战坦克内部的厕所基本不会专门设置什么储存的装置。都是直接排到车外面,基本就是如果车内有人员在大便,那么坦克就是一边行进,一边放屎。外面看上去就像坦克自己在边跑边拉屎一样。

不过,也有许多型号的坦克与战车是没有车载厕所的。比如,美军的M1系列坦克与M2步兵战车就没有这种人性化的装备。也就是说车组人员如果想要在坦克或战车内大便,就要遭受能想到的最糟糕的场景。有美军的坦克兵在参加海湾战争时,就体验了这种让人心理会崩溃的经历。战斗中,坦克根本不敢停下来,怕被击中。因此乘员要上厕所,只能利用手上有的所有可能的东西,如果能一个瓶口大一点的瓶子可能都是最好的条件。没有的话小便时可能直接就尿裤子里了,但是大便如果拉裤子里那绝对是比挨子弹都要崩溃的事情。

在M2步兵战车上,一共能塞下11个人,3名车组8名车载步兵。在任务中一旦无法中间停车,那么这期间士兵想要解决生理需求,最好的方法就是把急救包清空,倒出所有的东西。并且不需要在意其他10名战友的感受,因为他们都习惯了。但是急救包数量是有限的,最好不要等到没有了才想起要大便。那样就只能用包装野战口粮的包装袋了,但是如果量太大了,这种包装袋就可能装不下,效果远不如急救包的盒子~~~~~~~

反正,在没有厕所的战车里,你要善于利用各种可能当成容器的东西,炮弹壳、塑料袋、甚至是头盔等等~~如果想避免这些尴尬,那么在饮食上可能就要事先注意,但是战场上什么情况都有可能发生,遇到了就想法解决,面子永远比不了性命~~

其实我们都过分夸大了装甲兵的生理问题。要知道,在生死攸关的战斗中,连饥饿和伤痛都会被自己忘记,怎么会有人为了生理问题而分心呢?

而且,当兵最重要的就是纪律性!就像我们上学时规定,40分钟课堂、60分钟考试和30分钟早操等时间不能请假上厕所一样,坦克兵在日常训练和饮食中,也会养成长时间不上厕所的习惯,这就是军人。经过长时间训练后,坦克兵完全可以控制自己的生理,不在不方便的时候上厕所。也因此,坦克设计师不会考虑成员内急的问题。

当然了,凡事总会有例外!一旦在作战时坦克兵有内急该如何解决呢?其实,这很简单,一般炮弹壳就是坦克兵的临时马桶,成员用来接尿是常有的事情!甚至还会用敌人的头盔来接大小便,然后从坦克的舱门扔出去!最好是用底盘上的逃生舱门扔马桶,比如下图坦克底盘逃生舱口,蹲在这里直接大小便也是可以的,甚至坦克在行进中成员就可以在这里大小便!不会有任何异味影响成员工作。

坦克行进中,这个逃生门就是最好的直排式马桶,坦克车组乘员可以轮流在这里如厕。

二战时期的坦克设计的五花八门,并非全部拥有底部逃生舱门,比如德国的豹式、虎式等使用多重负重轮和扭杆悬挂的坦克,由于底盘上布满了密密麻麻的轮轴,根本没有空间在底盘上开口做逃生舱门,那么德国二战时期的装甲兵该如何紧急方便呢?

虎式坦克的多重负重轮不仅仅是妨碍了乘员上厕所那么简单,此时,不得不提及德国军队的组织性和纪律性了。在整个二战期间,德军是最能吃苦耐劳的角色,广泛分布在沙漠、森林和雪原的德国士兵,都能很好的执行上级的任务,当然也能很好的约束自己的生理习惯!因此,他们解决内急的方式大多都是在战斗间歇完成的。著名的德军装甲兵将军曼托菲尔和他的装甲兵们,这些人的战斗素养相当高,控制生理需求不在话下!尤其是在非洲高温下作战的装甲兵更不会尿急,曼托菲尔曾在非洲作战,他因病调回国后仅仅8天,非洲军团就投降了!

美军和英军的装甲兵显然没有德军那样高的素质。尤其是美军装甲兵,经常在坦克车身上挂满了非战斗用品,这说明他们的战斗生活并没有紧张到没时间上厕所的程度!所以说,即便是美军坦克底盘上有逃生舱口,装甲兵也很少当马桶用!

英国和美国坦克兵,有充足的战斗间歇时间解决内急、饥饿和伤病,他们随时有后备力量可用,这是坦克和坦克兵都严重匮乏的德军不能相比的。

二战时期的美军坦克兵,在战斗间歇有很多自己的放松游戏,读书、写信甚至烹饪都随处可见!曾有日本兵形容太平洋战场的美军说:他们简直就是来度假的!由此可见美军并没有多少在坦克内解决尿急的必要。

况且,坦克单独行动的情况并不多,一般都是在步兵协同下作战的,言外之意就是,当成员爬出坦克方便时会有一群人提供保护,实在没必要在车内解决问题。

和坦克协同作战的美军步兵,他们也可以保证坦克兵上下车如厕的安全。

所以,现代化的坦克和装甲车辆,虽然有一些车内如厕马桶之类的设计,但都被证实没有什么实用价值!不过是和平年代设计师的突破性尝试罢了!与其增加马桶,还真不如给坦克装空调更实在。


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